Optimierung des Luftmanagmentsystems (Filtermedien /Air Box /Bypassventilsound etc.)

So fings an: Ich habe mir eine Soundleitung mit einem MSS -System fürs Blow-Off Geräusch gebaut . Das originale Blow off Geräusch vom Serienbypassventil hört sich meiner Meinung nach am besten an.wenn mans denn hört....... Die vergütete kalte Luft nach Ladelüftkühler mit einem externen Blow-Off in die Atmosphäre lassen wollt ich auch nicht,es kommt zu LMM Fehlmessungen etc. Bei den neuen Borg Warner Turbos für Rennserien wird auch ein rezirkurlierndes Bypassventil Gefahren.also lass ich das ma so :) [url='http://www.youtube.com/watch?v=wfuE6xiij9g']EFR Turbo Series from BorgWarner Turbo Systems - YouTube[/url]

Was und wie hast du gemacht?? Bild ist schon mal interessant...

"Der Soundcomposer: Damit der Fahrer daran auch akustisch Freude hat, haben die Ford-Ingenieure einen sogenannten "Composer" vom Ansaugtrakt an die Spritzwand unterhalb des Handschuhfachs gelegt. . Von dort überträgt sie das geräuschvolle Luftholen des Motors ins Cockpit. Beim Beschleunigen klingt der 2,5-Liter satt und sonor, aber nie nervig. "

also ich verstehe das als "Dosentelefon" :D ist das richtig? wie haste das den "gebaut" haste dir das von ford genommen und "zurecht gemacht" , oder alles eigenarbeit?

ist doch nur ein Loch unten im Kasten oder ? und das/die Rohr/e aus dem Kasten genommen!

im opc kasten sind keine rohre mehr drin. ..

Ich lach mich Schrott! Lustige Idee! Bekommt man jetzt ohrendruck?;) Oder gehen die Türen jetzt schlechter auf?;)

ne ,so funktioniert das nicht. :D

Ich versteh das Prinzip nicht. Ne An/Einbaueinleitung wär toll ?( Bekommt man das in nem vollgestopftem Vectra auch unter ? Etwas mehr vom Motor im Innenraum klingt auf jeden Fall interessant. Aber : Keine Leistungseinbuse ? Kein Steuergerätfehler ? Gruß Flo

Es wird etwas Luft aus dem Innenraum mit angesagt, bzw werden die ansaggeräusche in den Innenraum übertrage! Leistungsverlust oder Fehlermeldungen wird es nicht geben! Eine Einbau Anleitung gibt's doch im 6. Beitrag! Zwar beim BMW aber das Prinzip ist erklärt sollte zum nachbauen reichen. Wichtig ist das du den Schlauch der in den Innenraum geht vor den luftmassenmesser anschließt, am beste so wie hier gezeigt im luftfilterkasten noch vor dem Filter! Könntest du ein Innenraum Video machen?

@CG1: das ist nicht korrekt was Du sagtest. Es wird keine Luft aus der Fahrgastzelle gezogen. MSS-Systeme sind gasdicht. Edit:#richtigstellung

@ RC241 finde das ganze sehr interessant jedoch wer es schön wenn du falls möglich uns deine einbau schildern würdest, da ja beim BMW es doch etwas anders ist. gruß Martin

Edit:Thema Ford nicht weiterverfolgt

Edit: s.o.

das hatt mir beim st und auch beim gti schon nicht gefallen. in meinen augen ist das ne kundenverarsche. da wird dem insassen nur etwas vorgegaukelt .

Neues Video folgt....

Bilder MSS System:

Respect vor der Arbeit :thumbup: Ein Video in guter Quali wäre geil, bei dem Z4 hört es sich ja schön kernig an :D

christian, *sry*. Das Thema Akustik is bei allen Marken präsent ,ausser bei Opel..

Edit: s.u.