Krümmer Wechsel

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    • Krümmer Wechsel

      Hallo Liebe Opc Gemeinde!

      Nach langem vor mir her schieben will ich nun den gerissenen Krümmer erneuern.
      Bis jetzt konnte ich alle reperaturen an meinen Autos selbst durchführen, aber vor dem Krümmer Wechsel habe ich tatsächlich etwas Respekt und ein paar Fragen.

      1. Die Angst vor abgerissenen Stehbolzen ist recht groß, ist das Risiko bei warmen Motor geringer?

      2. Gibt es etwas beim trennen und montieren des Turbos an den Krümmer zu beachten?

      3. Leider kann ich keine Info der Anzugsreihenfolge und des Drehmoments für den Z20leh finden, vielleicht wurde von euch jemand fündig?

      4. Müssen die Leitungen des Turbos entlüftet werden, wenn ja wie?

      5. Sollte bis dahin alles geklappt haben genügt eine Einstellung der Wastegatedose von 1,1cm Restgewinde, oder gibt es eine genauere/bessere Einstellmethode?

      Doch recht viele Fragen, über die ich mich gerne mit euch austauschen würde!

      Ich wünsche euch einen guten Start in die neue Woche!