Unterschied OPC und Sport Modus

    Hallo. kann mir mal einer den genauen Unterschied zwischen dem OPC-Modus und dem Sport-Modus erklären? Beim Insignia ist die Erklärung diese: Der Unterschied zwischen Sport und OPC ist, dass bei Ersterem nur das Fahrwerk härter wird, im OPC-Modus wird zusätzlich die Lenkung direkter und das Gaspedal spricht schneller an. Zusätzlich werden die Zifferblätter rot beleuchtet. Unabhängig von der Einstellung ist das straffe Fahrwerk ein Treffer – es passt sehr gut zu den sportlichen Fahrleistungen. Die Unterschiede zwischen den Modi sind deutlich spürbar. Die Lenkung ist uns jedoch in jeder Betriebsart zu indirekt. Im OPC-Modus ist es etwas besser, doch auch dann passt die Steuerung nicht optimal zu dem sportlichen Fahrzeug. kann man das so stehen lassen?
    Ich verstehe das eher so: Normal: Alles auf "normal" Sport: Alles wird verändert Lenkung, Gasanahme, Fahrwerk, auf ein Mittelweg zwischen Normal und OPC + Rote Beleuchtung OPC: Alles wird verändert aufs "Maximale" + Rote Beleuchtung + Im OPC Menü lassen sich die einzeln Punkte an oder ausstellen,d.h Lenkung bleibt z.b Normal..
    [i]Fährste Quer, siehste mehr ! [/i]
    Laut Anleitung soll man im Menü selbst wählen können, was sich bei Sport oder OPC ändert. Allerdings habe ich nur 2 Auswahlmöglichkeiten: "Sportliche Motorleistung" und "Umschaltung Beleuchtung"!? Wieso finde ich die anderen Menüpunkte nicht? Laut Anleitung wären da noch: "Sportliche Lenkung, Sportliches Fahrwerk,..."
    [color=#666666][size=10][b]Astra J OPC[/b] schneeweiss mit "Carbon-Roof"[/size] [size=8]Extras: 20 Zoll, Sitzpaket 2, Navi 900, anklappbare Spiegel, Sitz-/ Lenkradheizung, Quickheat, Flexfloor, Winter: Platin P69 silber in 8x18 [u]Tuning:[/u] H&R Federn, H&R 30mm Spurverbreiterung rundum, schwarze Seitenblinker, R-LED KZB, LED Innenraumbeleuchtung, Ambient-Deckenbeleuchtung nachger., Heckwischer entfernt [u]Hifi:[/u] FS vollaktiv + Woofer in Kofferraummulde, DSP, 5-Kanal[/size][/color]
    Für mich ist zwischen normal und Sport kein Unterschied spürbar. Ich fahre entweder Normal oder OPC. Da vermisst man den Dynamic Mode von Audi wo man alles individuell anpassen kann. Wäre garantiert sehr einfach möglich wenn man denn wollte,
    [b][size=14][align=center][url='https://www.facebook.com/groups/202023386667545/'][color=#0000ff]OPC Drivers Switzerland[/color][/url][/align][/size][/b]
    Finds nur seltsam, dass es in der BA drin ist! :s
    [color=#666666][size=10][b]Astra J OPC[/b] schneeweiss mit "Carbon-Roof"[/size] [size=8]Extras: 20 Zoll, Sitzpaket 2, Navi 900, anklappbare Spiegel, Sitz-/ Lenkradheizung, Quickheat, Flexfloor, Winter: Platin P69 silber in 8x18 [u]Tuning:[/u] H&R Federn, H&R 30mm Spurverbreiterung rundum, schwarze Seitenblinker, R-LED KZB, LED Innenraumbeleuchtung, Ambient-Deckenbeleuchtung nachger., Heckwischer entfernt [u]Hifi:[/u] FS vollaktiv + Woofer in Kofferraummulde, DSP, 5-Kanal[/size][/color]
    [quote='Johannes Winderlich','index.php?page=Thread&postID=687943#post687943']Laut Anleitung soll man im Menü selbst wählen können, was sich bei Sport oder OPC ändert. Allerdings habe ich nur 2 Auswahlmöglichkeiten: "Sportliche Motorleistung" und "Umschaltung Beleuchtung"!? Wieso finde ich die anderen Menüpunkte nicht? Laut Anleitung wären da noch: "Sportliche Lenkung, Sportliches Fahrwerk,..."[/quote]Ich muss den Thread mal hoch holen :) Ich verstehe gerade nicht warum man im BC die Möglichkeit hat "sportliche Motorleistung" ein und aus zu schalten. Warum wird das nicht mit der OPC Taste verbunden ?! Wo liegt denn der Unterschied zwischen der OPC Taste und dem BC "Sportliche Motorleistung" !?!
    [quote='Florian Hosy','index.php?page=Thread&postID=759359#post759359']"Sportliche Motorleistung" ist die veränderte Gaspedalkennlinie, du kannst es entweder aus oder an machen im Menü, d.h. entweder ist es an wenn du im OPC Modus bist oder halt nicht. Die ist ohne angeschalteten OPC Modus jedoch nicht verfügbar. [/quote]Erst einmal vielen Dank für Deine Info, Florian. ABER: Ich kann, mit ausgeschaltetem OPC Modus, im BC die Einstellung "Sportliche Motorleistung" aktivieren !! Was ist nicht getestet habe ob sich dann etwas ändert, wenn der OPC Modus deaktiviert ist und diese Einstellung im BC aktiviert ist, das muss ich mal testen ...
    wenn ich permanent die opc kennlinie hätte, wärens bestimmt nochmal 2l mehr... für nordschleife finde ich den sport modus besser als den OPC! ist für meinen geschmack einfach zu bumpy
    H&R Federn 30/30, H&R Platten VA 30mm HA 40mm, Opel Motorsport Frontscheibenaufkleber, Chromleisten und Grill schwarz foliert, Felgen weiß teillackiert, MSD durchgängig geschweißt
    [quote='Alexander Hößler','index.php?page=Thread&postID=759472#post759472']wenn ich permanent die opc kennlinie hätte, wärens bestimmt nochmal 2l mehr... für nordschleife finde ich den sport modus besser als den OPC! ist für meinen geschmack einfach zu bumpy[/quote] Ich hab extra mal den Verbrauch unter "normal" und "OPC" Modus verglichen. Je eine Woche im jeweiligen Modus zur Arbeit gefahren (600km). Ich konnte keinen Unterschied feststellen, jeweils 9,6l/100km.
    [b][size=14][align=center][url='https://www.facebook.com/groups/202023386667545/'][color=#0000ff]OPC Drivers Switzerland[/color][/url][/align][/size][/b]
    [quote='Patrick Lerch','index.php?page=Thread&postID=759487#post759487'][quote='Alexander Hößler','index.php?page=Thread&postID=759472#post759472']wenn ich permanent die opc kennlinie hätte, wärens bestimmt nochmal 2l mehr... für nordschleife finde ich den sport modus besser als den OPC! ist für meinen geschmack einfach zu bumpy[/quote] Ich hab extra mal den Verbrauch unter "normal" und "OPC" Modus verglichen. Je eine Woche im jeweiligen Modus zur Arbeit gefahren (600km). Ich konnte keinen Unterschied feststellen, jeweils 9,6l/100km.[/quote]Ja wenn er erst einmal rollt ist aufjedenfall gleich, ich erwische mich aber immer selber dabei, beim anfahren im opc modus den 2. doch mit etwas mehr drehmoment zu belasten...
    H&R Federn 30/30, H&R Platten VA 30mm HA 40mm, Opel Motorsport Frontscheibenaufkleber, Chromleisten und Grill schwarz foliert, Felgen weiß teillackiert, MSD durchgängig geschweißt
    [quote='Patrick Lerch','index.php?page=Thread&postID=759487#post759487'][quote='Alexander Hößler','index.php?page=Thread&postID=759472#post759472']wenn ich permanent die opc kennlinie hätte, wärens bestimmt nochmal 2l mehr... für nordschleife finde ich den sport modus besser als den OPC! ist für meinen geschmack einfach zu bumpy[/quote] Ich hab extra mal den Verbrauch unter "normal" und "OPC" Modus verglichen. Je eine Woche im jeweiligen Modus zur Arbeit gefahren (600km). Ich konnte keinen Unterschied feststellen, jeweils 9,6l/100km.[/quote] bei aller elektronik, reguliert aber immernoch der gasfuß den verbrauch! im opc modus ist einfach nur die gaspedal-kennlinie "schärfer", deswegen fließt ja nicht mehr benzin?!
    aber es passiert schneller indirekt, da i.d.r der schärferen kennlinie auch eine schärfere beschleunigung folgt
    H&R Federn 30/30, H&R Platten VA 30mm HA 40mm, Opel Motorsport Frontscheibenaufkleber, Chromleisten und Grill schwarz foliert, Felgen weiß teillackiert, MSD durchgängig geschweißt
    Einen wichtigen Unterschied zwischen Sport und OPC-Modus betrifft zumindest das ESC: Im Grenzbereich wird im Sportmodus auch mit ausgeschlatetem ESC eingegriffen, im OPC-Modus lässt sich das ESC vollständig deaktivieren. [quote=Florian Hosy]Warum man sonst nichts ändern kann ausser "Sportliche Motorleistung" und die Farbe vom Tacho würde mich auch interessieren[/quote] Mich auch. ;)

Participate now!

Don’t have an account yet? Register yourself now and be a part of our community!

Register Yourself Login