Tagfahrlicht anschließen??

Ich habe mit ein Tagfahrlicht eingebaut aber wenn ich die ü ber das standlich anschließe und licht aus ist dann blinken die alle paar sekunden ich denke mal das das ein test signal vom steuergerät ist habt ihr nee idee wie ich das test signal umgehen kann wiederstände oder sowas??? Hier mal ein Bild davon : [attach]444[/attach]

sorry, wenns nich ganz zum thema is, aber könntest du mal ein Bild online stellen, wie es aussieht (auch im Dunkeln evtl)?

mache ich heute abend kein poblem !! :thumbup:

Legal ist es nicht übers Standlicht. Aber egal mußt du selber wissen. Löte eine sperrdiode dazwischen (lässt den Strom nur in eine richtung durch) und dein Blinken hat ein ende achte ber auf die korekte Polung sonst leuchtet nichts mehr. Bilder wären nicht schlecht. Welche hast du verbaut ? Wo sind die verbaut ? Bitte auch mal ein Bild mit TFL und Abblendlicht, danke.

@[url='index.php?page=User&userID=937']AstraCoupe16V[/url] kann ich solche sperrdioden auch nehmen um das blinken wegzubekommen bei der led kennzeichbeleuchtung und wenn ja was müsten das für sperrdioden sein? gruß

Haben mittlerweile noch mehr von euch TFL verbaut? Über Bilder würde ich mich sehr freuen ^^ ! Im Scheinwerfer ist ja sicherlich die beste Methode. Oder hat jemand noch andere "möglichkeiten" gefunden wie z.B unten in der Schürze evtl. unterhalb der Nebler!?

[quote='Gamefreak!',index.php?page=Thread&postID=373764#post373764]Haben mittlerweile noch mehr von euch TFL verbaut? Über Bilder würde ich mich sehr freuen ^^ ! Im Scheinwerfer ist ja sicherlich die beste Methode. Oder hat jemand noch andere "möglichkeiten" gefunden wie z.B unten in der Schürze evtl. unterhalb der Nebler!?[/quote]Ich habe in meinen Vectra RDX-TFL über den Nebelscheinwerfern eingebaut [attach]549[/attach]

Hallo <--------- siehe hier Nebler raus, TFL rein @[url='http://www.opc-club.de/forum/index.php?page=User&userID=1812']Zämm300[/url] wo hast du die TFL angeschlossen? gibt es eine gut erreichbare Stelle dafür? Ich steuere meine TFL zur Zeit mit der HappyLightShow. MfG gas_vectra

@Zämm: Sieht schon gut aus, die TFL könnten meiner Meinung nur noch etwas länger sein? Ist den unter den Neblern noch ein plätzchen? @gas_vectra: Nebler ganz raus ist irgendwie keine alternative (für mich).

[quote='gas_vectra',index.php?page=Thread&postID=373849#post373849]Hallo <--------- siehe hier Nebler raus, TFL rein @[url='http://www.opc-club.de/forum/index.php?page=User&userID=1812']Zämm300[/url] wo hast du die TFL angeschlossen? gibt es eine gut erreichbare Stelle dafür? Ich steuere meine TFL zur Zeit mit der HappyLightShow. MfG gas_vectra[/quote]Ich habe die TFL-Kabel angeschlossen : - Kabel an der Batterie + kabel an Zündungsplus im Sicherungskasten Motorraum 3. kabel an Standlicht mit Relais dazwischen, sonst flackern die TFL

[quote='Gamefreak!',index.php?page=Thread&postID=373870#post373870]@Zämm: Sieht schon gut aus, die TFL könnten meiner Meinung nur noch etwas länger sein? Ist den unter den Neblern noch ein plätzchen? @gas_vectra: Nebler ganz raus ist irgendwie keine alternative (für mich).[/quote]Ich wollte auch längere Einbauen, aber musste jetzt schon Teile an der Stahlstossstange wegsägen. Kunststoffteile wo Nebelscheinwerfer und TFL eingebaut sind bestehen aus mehreren Teilen die ich nachher wieder miteinander befestigen musste. Unter den Neblern ist noch platz aber die Einbauhöhe muss mind. 250 mm betragen. (Lt. Einbauanleitung)

Hallo [url='http://www.opc-club.de/forum/index.php?page=User&userID=1812']Zämm300[/url] wo hast du das Standlicht abgegriffen? MfG gas_vectra

Habt Ihr mal ein paar Links schicken wo Ihr eure TFL gekauft habt?

Und kann mir mal jemand erklären wie blackopc das bei sich gelöst hat?

das sind vermutlich LED Streifen von 3-2-1 die in oder auf den Scheinwerfer geklebt wurden eine RL und E Kennzeichnung haben die mit Sicherheit nicht MfG gas_vectra

Mh, weil schlecht sieht es ja nicht aus :whistling: ... Aber wurden die Streifen innen verlegt ? Edit: Was soll das eigentlich genau sein? Tagfahrlicht über Tech 2 beim Vectra C aktivieren. Dan leuchten die Nebler einfach, oder`?

die Programmierung über Tech2 ist bei jedem möglich aber ab einem bestimmten MJ sind dann die Xenons oder ABL an das TFL über gedimmte Nebler ist bei den OPC nicht möglich, da sie zu jung sind. Des Weiteren sind die gedimmten Nebler auch nicht erlaubt. wenn du mehr wissen willst, such einfach mal bei Motortalk im dortigen Vectra C / Signum Forum

[quote='Zämm300',index.php?page=Thread&postID=373844#post373844][quote='Gamefreak!',index.php?page=Thread&postID=373764#post373764]Ich habe in meinen Vectra RDX-TFL über den Nebelscheinwerfern eingebaut[/quote] Hi, kann man evtl. nach einer kleinen Bilderreihe + Beschreibung des Einbaus verlangen? Welchen Facelift hast Du verbaut und was hat dieser gekostet?

Moin Männer, moin Mädels, auch ich habe Tagfahrlampen von RDX eingebaut. Sie haben sich regelmäßig alle zwei bis drei Sekunden für einen kleinen Augenblick ausgeschaltet. Ich habe das Problem in den Griff bekommen, nachdem ich die Steuerleitung der TFL (es soll an das Standlich angeschlossen werden) über ein Relais geschaltet habe. Diese muß man sich organisieren. [color=#ff0000]Es darf kein Relais aus der vorhandenen Elektronik des Fahrzeug sein[/color]. Das verwendete Schließer-Relais hat 4 Anschlüsse. Zwei sind für die Spule (die einen Schalter schließt, sowie man eine Spannung dort anschließt), zwei weitere sind für den Schalter (Ein-, und Ausgang) D.h.: - Einen Abgriff von dem Standlichtkabel herstellen, und diesen mit dem [color=#ff6600]Eingang der Relais Spannungsversorgung (+)[/color] legen. Der [color=#ff6600]Minus Anschluß kommt an Masse (-)[/color]. STANDLICHTKABEL: Ich musste das Standlichtkabel bei mir von der Beifahrerseite abgreifen, ca. 5cm vor dem Stecker. [color=#999999]Die Leitung [u]bei mir[/u] ist Grau mit einem [color=#ff0000]roten[/color] Streifen darauf.[/color] - An den einen Schalter-Kontakt des Relais legt ihr +12V (Batteriespannung).[color=#ff0000] Die Spannung von der Batterie abgreifen, und BITTE mit einer Sicherung (max. 5 A) absichern !!![/color] An den zweiten Kontakt des Schalters schließt ihr die Steuerspannung der TFL an. FERTIG Was habe ich damit erreicht ? Der CAN-Bus gibt beim Abfragen der Standlicht-Glühlampe (Abfrage ob defekt oder nicht) ein Impuls aus. Dieser Impuls hat der Steuerung der TFL´s ausgereicht anzunehmen, dass das Standlicht eingeschaltet ist und hat für diese sehr kurze Zeit, die TFL ausgeschaltet. Dadurch entsteht dann das blinken / unterbrechen für alle zwei bis drei Sekunden. Das zusätzlich eingebaute Relais ist blind für diesen Impuls. Da ich eine "saubere Spannung" (ohne Impuls) von der Batterie abgegriffen habe, und damit die Steuerspannung der TFL schalte, ist das blinken weg. Es funktioniert alles ohne erkennbare Mängel. Alle am Fahrzeug befindlichen Lampen funktionieren, einschließlich der Nebellampen ! Vielen Dank an Zämm300, der den entscheidenen Tipp vorgegeben hat.

[quote='Zämm300',index.php?page=Thread&postID=373844#post373844][quote='Gamefreak!',index.php?page=Thread&postID=373764#post373764]Haben mittlerweile noch mehr von euch TFL verbaut? Über Bilder würde ich mich sehr freuen ^^ ! Im Scheinwerfer ist ja sicherlich die beste Methode. Oder hat jemand noch andere "möglichkeiten" gefunden wie z.B unten in der Schürze evtl. unterhalb der Nebler!?[/quote]Ich habe in meinen Vectra RDX-TFL über den Nebelscheinwerfern eingebaut [attach]549[/attach][/quote] Hast DU dafür nen Dremel verwendet und diese dann mit den Winkeln befestigt? WO hast DU sie angeschlossen?