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Frank Bachmann

Schübels Horst

  • »Frank Bachmann« ist männlich

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41

Dienstag, 6. November 2018, 13:28

Kann das so was der Marco geschrieben hat bestätigen . Egal was man macht es leidet ,manchmal auch erst mit der Zeit ,gefühlt das Ansprechverhalten oder Drehmoment . Obenrum ist es etwas besser mit mehr Luft .
Scheinbar reagiert der Euro 5 sehr sensibel auf sowas .
Corsa OPC NRE powered by OPC // Bastuck ab Kat .

  • »Marco Brennecke« ist männlich

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42

Dienstag, 6. November 2018, 16:43

Am besten ist es wirklich, einfach nur das Ansaugrohr wegzulassen und dann das Loch (dort wo es normal einrastet) mit Tape vernünftig zu verschließen. Ist zwar etwas lauter, aber so wird man wenigstens gehört :D Ansprechverhalten ist in allen Drehzahlbereichen besser.
Corsa OPC Nürburgring Edition




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