Hallo Liebe OPC-Club Mitglieder,
seit dem gestrigen Tag darf ich mich darüber freuen endlich hier eingetreten zu sein.
Aber vorab hätte ich da 2-3 Fragen ? :P
Und zwar : Fahre ich zurzeit einen BMW 1er E 87 122 PS Bj Sep 2008 40 tkm und stehe jetzt vor der Entscheidung mir einen Corsa OPC zu kaufen :thumbsup:
Richtige Entscheidung ??? Und wenn welchen würde man lieber empfehlen der vor FL bis 2011 oder danach , der Corsa wird wenn schon denn schon eine Vollausstattung bekommen sprich ( Vollleder, Navi ,Klimaautomatik, etc) lohnenswert ?
Bin den Corsa OPC und auch den Astra OPC gefahren und war sehr überrascht.
Bitte um einige Antworten die sehr hilfreich wären.
Danke sehr im vorraus ;)
Kaufentscheidung Opel Corsa D OPC :) OPC - Club Neuling
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Hi Dominik, ich kann Dir den Corsa OPC sehr empfehlen (und mein anderes Gefährt hat einen Stern und mehr Leistung 8) ), er macht unheimlich Spaß ist gut durchdacht und praktisch und macht nach einem Jahr ohne jeden Mangel weiter uneingeschränkt Freude. Für mich der einzige echte Sportwagen im bezahlbaren Segment. ICH würde nur einen Neuwagen kaufen, denn es gibt den OPC eher nicht von Rentnern sondern fast nur von jungen Heizern zu kaufen. Garantie ist wichtig, um das Ganze noch entspannter zu genießen. Grüße Martin
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Würde auch einen neuen nehmen, vorallem wenn du eh eine Vollausstattung haben möchtest ;)
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Schau mal ob du ne nürburgring edition probe fahren kannst :D lohnt sich. Wenn de die kohle hast hol dir nen neuen lohnt sich. Da weist war dran ist und gut ist. Ja afl ist pflicht das steht dem richtig gut und er wirkt richtig böse. Großer spoiler und fertig ;). Das mit dem vor face lift und euro 4 ist nicht ganz richtig ab märz 2010 hat er schon euro 5
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Würde dir auch einen Neuwagen empfehlen, oder einen unverbastelten, der die Garantieerweiterung hat, da biste auch auf der sicheren Seite! Vor FL hat halt Euro 4 ist etwas lauter, knallt mehr und ist ~tuningfreundlicher.... mir gefällt der FL aber deutlich besser, die schlitzigen AFL Scheinwerfer sind einfach der WAAAHHHNNSINNN.... hol dir die NRE Touch & Connect, Leder (wenn dus magst) und definitiv AFL, wenn du auf große Spoiler stehst noch den opc-spezifischen Dachspoiler! Mehr brauchste net ... die Sperre is ja Serie =)
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Ich würde auch eher sagen einen neuen die meisten corsas im inet wurden eh nur getreten zwar nicht jeder aba man steckt ja ned drinn ;) Aber mit einen Corsa Opc oder NRE machst du auf jeden fall nix verkehrt hatte jetzt auch scho 2 stück auf den ersten hatte ich 60000 km drauf der hat keine werkstatt gesehen nur zum kundendienst :)
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Hallo Ich hab vor 6 wochen meinen corsa opc neu bekommen. Ich hab mich auch für einen neuen endschieden weil man nie weiß wie die vorbesitzer damit umgegangen sind. Wenn es geht würde ich dir auch zu einem neuen raten. Ich bin bis jetzt sehr zufrieden mit dem corsa.
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Das hört sich hier alles sehr geschmackvoll an bin ihn ja schon probegefahren und es war geil :) Allein dieses Go-Kart feeling :thumbsup: .... Nun das FL Modell gefällt mir persöhnlich um einiges besser...( Scheinwerfer, Felgen , etc ) ist den ein großer unterschied der Motoren zu spüren zwischen FL und vor FL ? Rein rechnerisch müsste dann Euro 5 günstiger sein auch wegen dem Ausstoß ? Also wenn ich mir den Corsa hole :) würden kleine veränderungen direkt anfangs stattfinden ( VKER & FMS Anlage )... das Problem mir fehlt das nötige kleingeld für einen neuen also bleibt mir nur die Variante über den Händler mit Garantie einen Gebrauchten zu kaufen. Eure Meinung ? :P So wie dieses Inserat ist meine Vorstellung zwischen 16 - 18 € [url=http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-corsa-opc-1-6-turbo-ecotec-shz-leder-klima-navi-neunkirchen/161208503.html?lang=de&pageNumber=4&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.modelDescription=opc&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&minPrice=13000&maxPrice=20001&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&adLimitation=ONLY_DEALER_ADS&maxMileage=50000]Opel Corsa OPC 1.6 Turbo ECOTEC SHZ LEDER KLIMA NAVI als Kleinwagen in Neunkirchen[/url]
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Beim richtigen Händler kriegste en neuen mit Leder, AFL (hat der im Inserat leider nicht :/ ) den 18" Felgen und Navi schon für ca. 23000. NP wären 27115€ ... wäre jetzt nur ein Vorschlag... vll lieber 3000 mehr in die Hand und en neuen... weiß halt nich in wie wiet das bei dir möglich ist!
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warum keine NRE?
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Fehlt leider das nötige kleingeld :( sonst würde ich nicht Nein sagen :rolleyes: Deswegen kommt eigentlich nur ein gebrauchter infrage....
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Was sollte auch gegen einen Gebrauchten sprechen. Wenn es ein Model ab MJ 2009 ist, sehe ich da keine Probleme. Wichtige Kriterien sind für mich: - Laufleistung < 40.000 - kein Tuning - 1. Hd - scheckheftgepflegt - unfallfrei Wenn die Probefahrt zufriedenstellen ist und das Fahrzeug beim Händler erworeben wird, schlag zu. Mehr Geld kannst Du nicht sparen. Greetz MadX
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[quote='MadX','index.php?page=Thread&postID=613160#post613160']Was sollte auch gegen einen Gebrauchten sprechen. Wenn es ein Model ab MJ 2009 ist, sehe ich da keine Probleme. Wichtige Kriterien sind für mich: - Laufleistung < 40.000 - kein Tuning - 1. Hd - scheckheftgepflegt - unfallfrei Wenn die Probefahrt zufriedenstellen ist und das Fahrzeug beim Händler erworeben wird, schlag zu. Mehr Geld kannst Du nicht sparen. Greetz MadX[/quote] Ja find ich auch 1 fehlt das nötige Geld 2 ist es heutzutage lieber eine Überlegung Wert ein vorführwagen etc zukaufen da die Autos zu schnell im Wert fallen. Da ich gefühlsmäßig lieber auf das FL Modell greifen möchte sprich ab. BJ 2011 hätte ich da folgende vorstellung 1. < 25000 tkm 2. Kein Tuning 3. Garantie 4. Scheckheft 5. Am besten vorführwagen etc. Hier mal ein Bsp. was meint ihr =? 8) [url=http://suchen.mobile.de/auto-inserat/opel-corsa-1-6-turbo-opc-touchscreen-navi-18-j%C3%BCterbog/160319093.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=19000&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.modelDescription=opc&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&maxPrice=17501&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=30000]Opel Corsa 1.6 Turbo OPC / Touchscreen - Navi / 18 " als Kleinwagen in Jüterbog[/url]
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[url='http://home.mobile.de/EXMOBILE#des_160933467']der hier[/url] ist das ExAuto von meinem Nachbarn top gepflegt , kein Chiptuning , sogar Sitzheizung nachgerüstet
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[quote='Dominik.Simek','index.php?page=Thread&postID=613145#post613145']Also wenn ich mir den Corsa hole :) würden kleine veränderungen direkt anfangs stattfinden ( VKER & FMS Anlage )... das Problem mir fehlt das nötige kleingeld für einen neuen also bleibt mir nur die Variante über den Händler mit Garantie einen Gebrauchten zu kaufen. Eure Meinung ? :P[/quote]Also einen mit Garantie kaufen und gebraucht, um Geld zu sparen und dann Geld ausgeben und damit die Garantie wegwerfen. Das klingt [color=#ff0000][b]NICHT[/b] [/color]vernünftig! Ich würde lieber eine NRE-Edition neu kaufen und ggf. längerfristig finanzieren und wenn Garantie wichtig ist nicht tunen. [quote='Dominik.Simek','index.php?page=Thread&postID=613171#post613171']5. Am besten vorführwagen etc.[/quote]Der OPC wäre das allerletzte Auto dass ich als Vorführwagen kaufen würde. Pfleglich eingefahren, warmgefahren, von kundiger Hand? Kann man bei einem "echten" Vorführer ausschließen. Tageszulassung, okay, Reimport bestimmt auch. Grüße Martin
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Ich verkaufe meinen auch 19 Zoll astra OPC Felgen Vollleder Checkheft gepflegt Sehr guter Zustand 53.500km Aber von Werk aus keine Klima Dafür aber nur 11950 Vb Bei Interesse PN
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[quote='Martin_C32','index.php?page=Thread&postID=613229#post613229']Also einen mit Garantie kaufen und gebraucht, um Geld zu sparen und dann Geld ausgeben und damit die Garantie wegwerfen. Das klingt [color=#ff0000][b]NICHT[/b] [/color]vernünftig! Ich würde lieber eine NRE-Edition neu kaufen und ggf. längerfristig finanzieren und wenn Garantie wichtig ist nicht tunen.[/quote] Dem schließe ich mich voll und ganz an! :thumbup: Verstehe ich halt auch nicht so ganz: Auf der einen Seite sagst Du daß es noch am Kleingeld fehlt aber andererseits bist Du bereit Geld für Tuning-Maßnahmen auszugeben die zum einen nicht viel bringen (außer Ärger, u.a. siehe Garantie, VKER hat keine legale Zulassung) und auch Geld kosten. Vor allem: Dein Anspruch ist einen ohne Tuning zu finden - willst aber selbst tunen. Im Umkehrschluß hieße das ja daß Du dann Deinen eigenen Wagen auch nicht mehr kaufen würdest wenn er von jemand anderem wäre - nicht sehr logisch m.E. 8| Daher auch von mir der Rat: Spar das Geld für den Tuning-Unsinn und investier das Geld in den Wagen den Du Dir aussuchen möchtest. Und einen Vorführer sollte man nicht verteufeln: Nur weil der auch von Kunden härter ran genommen wird bedeutet das nicht gleich daß er danach vorgeschädigt ist - das ist nonsens. Das ist das gleiche Märchen wie bei den ex-Mietwagen denn wer garantiert denn daß ein rein privat gefahrener Wagen nicht auch verschiedene Fahrer gesehen hat und wer garantiert daß immer pfleglich damit umgegangen wurde? Ansehen kann man das den Autos nur selten...
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Also schlussfolgernd sieht es aus als wenn die meisten lieber einen NRE ohne tunen kaufen würden als den normalen OPC um den dann zu tunen ??? Nur von 16 haben bis ca 22 ist leider auch noch ein großer unterschied an Geld ;(
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[quote='Dominik.Simek','index.php?page=Thread&postID=613476#post613476']Also schlussfolgernd sieht es aus als wenn die meisten lieber einen NRE ohne tunen kaufen würden als den normalen OPC um den dann zu tunen ??? Nur von 16 haben bis ca 22 ist leider auch noch ein großer unterschied an Geld ;([/quote] Is aber dafür auch ein [size=10][color=#ff99ff][b]sehr[/b][/color][/size] großer Unterschied an Fahrspaß! :thumbup:
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[quote='Dominik.Simek','index.php?page=Thread&postID=613476#post613476']Also schlussfolgernd sieht es aus als wenn die meisten lieber einen NRE ohne tunen kaufen würden als den normalen OPC um den dann zu tunen ???[/quote]Ich habe nichts gegen Tuning aber man muss wissen, auf was man sich einlässt. Gerade, wenn man wenig Geld hat würde ich davon abraten. Gutes Tuning kostet auch Geld, Billigmassnahmen funktionieren oft nicht dauerhaft oder bringen Nachteile mit sich. Dann hat man noch das Problem mit Legalität und Garantie. Ich glaube Du kannst Dir ein paar tausend Euro bei der Anschaffung eher leisten als einen größeren Schaden ohne Garantie... Ich würde heute die NRE kaufen, die gab es leider noch nicht als ich bestellt habe. Habe auch schon überlegt, selbst nachzurüsten, insbesondere die Differntialsperre aber wegen der Garantie habe ich´s nicht gemacht. Ich glaube, dass die NRE nahezu das bestmögliche "Tuning" für einen OPC ist, Sperre, Bremsen, Fahrwerk, ausgewogen, abgestimmt und legal und für die Psyche auch ein paar PS 8) . Grüße Martin
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