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MadOpc

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1

Mittwoch, 15. September 2010, 20:38

Spurplatten erfahrung

Hallo
ich würde gern auf denn corsa spurplatten drauf machen hinten und vorne hab die 18 " bicolor drauf
fahrt zufallig die selben felgen mit spurplatten währe cool wenn ihr mir weiterhelfen könnt.

achso habe die H&R 35/35 Federn Verbaut.

gruss :)
Corsa D OPC Nürburgring Edition


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »MadOpc« (15. September 2010, 20:57)


Florian Resch

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2

Mittwoch, 15. September 2010, 20:44

hatte auf den originalen 18ern hinten 10mm ohne Zentrierung drauf,

hat leider nicht gefunzt, hatte bei 130km/h Lenkradflattern....
08/08-08/11 Corsa Opc & 09/11 -09/13 Corsa Opc Nürburgring Edition.
10/13-10/14 Astra H Opc. 11/14 - 07/16 Kawasaki Z750. 07/16- Kawasaki Z 1000 12/11- 05/15 Insignia 2.0 Cdti 05/15- Zafira C Tourer 1.6 Cdti

OPC_PeeT

unregistriert

3

Mittwoch, 15. September 2010, 20:48

Moin! Ich fahr hinten 15mm je Seite und vorne 10mm je Seite mit den originalen 18"-Felgen.
Zur Optik: Felgen stehen viel besser im Radhaus, sieht besser aus.
Zur Fahrweise: Also ich finde die Kurvengeschwindigkeiten, bis zum Grenzbereich, sind nun schneller geworden, in verbindung mit der Tieferlegung. Kann aber sein, dass ich mir das nun einbilde...

Achso: ich fahr das System 2 von SCC

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4

Mittwoch, 15. September 2010, 20:59

ein neuer kreisfahrender Corsa aus MZ :thumbsup:

jetzt bin ich aber neugierig :D
wäre schön , wenn du uns hier was über dich erzählst ;)
Corsa OPC

5 Jahre, 11 Monate, 10 Tage
135.000km
533 Runden

MadOpc

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5

Donnerstag, 16. September 2010, 20:07

Achso und welche marke würder ihr empfehlen
Corsa D OPC Nürburgring Edition



MadOpc

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6

Donnerstag, 16. September 2010, 21:15

Moin! Ich fahr hinten 15mm je Seite und vorne 10mm je Seite mit den originalen 18"-Felgen.
Zur Optik: Felgen stehen viel besser im Radhaus, sieht besser aus.
Zur Fahrweise: Also ich finde die Kurvengeschwindigkeiten, bis zum Grenzbereich, sind nun schneller geworden, in verbindung mit der Tieferlegung. Kann aber sein, dass ich mir das nun einbilde...

Achso: ich fahr das System 2 von SCC
wie ist die bestell nummer?
Corsa D OPC Nürburgring Edition



OPC_PeeT

unregistriert

7

Donnerstag, 16. September 2010, 22:04

Bestellnummer inklusive Schrauben geb ich dir morgen durch! Hat auch alles Teilegutachten, wird problemlos eingetragen!

OPC_PeeT

unregistriert

8

Freitag, 17. September 2010, 14:52

Hier die Bestellnummern:

SCC 12180 VA
SCC 12181 HA
Schrauben M1215KE337 / M1215KE397 je 10 Stck.

Sebi from Fpstylez.com

unregistriert

9

Freitag, 17. September 2010, 14:54

Ich fahre genau die selbe Kombi aus Federn und Platten wie der Peet. Läuft wunderbar und sieht genial aus.

Einziger Nachteil: Bei Regen spritzt du die ganze Karre voll :D . Früher blieb der Schmutz in den Radkästen.

Fahrbarkeit hat sich deutlich verbessert, liegt jetzt viel ruhiger in der Kurve, besonders bei hohen Geschwindigkeiten.

MadOpc

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10

Freitag, 17. September 2010, 15:06

na dann werd ich vorne 5 nehmen und hinten 10 :D dann spritzt es immer noch ins radhaus :thumbsup:
Corsa D OPC Nürburgring Edition



Sebi from Fpstylez.com

unregistriert

11

Freitag, 17. September 2010, 15:11

Hmm...sieht dann optisch aber nicht so toll aus! ;)

MadOpc

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12

Freitag, 17. September 2010, 15:26

was sieht besser aus saubere karre oder 5mm mehr rausstehen der reifen und versaute karre :P
Corsa D OPC Nürburgring Edition



Sebi from Fpstylez.com

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13

Freitag, 17. September 2010, 15:35

Meine Karre ist trotzdem immer sauber :D

d24

Grüüün

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14

Freitag, 17. September 2010, 16:14

Ich fahre die Kombination H&R 35/35 und auf der VA je Seite 10mm, HA je 15mm.
Liegt auf jeden Fall sehr gut und eben "satt" auf der Straße. Über die bessere Optik hab ich mich auch gefreut ;)
Nur hinten, naja dank meiner Hifi-Anlage kommt die Hinterachse oft an ihre Grenzen.
Sprich, bei stärkeren Bodenwellen, streifen die Reifen leicht in den Radhäusern.

Einzig, und das ist ja hier schon ein paar Mal vorgekommen, hab ich bei/ab 110-150 sehr leichte Vibrationen im Lenkrad.

MadOpc

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15

Freitag, 17. September 2010, 16:20

Wie schwer ist denn deine mucke :D
Corsa D OPC Nürburgring Edition



d24

Grüüün

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16

Freitag, 17. September 2010, 16:31

Hmm habs nicht gewogen ;)
Aber bin mit der Feder+Spurplatten-Kombination nicht der Einzige bei dem ab und zu die Räder im Radhaus streifen.
Nichts Tragisches wenn man aber eh zu 90% maximal zu zweit im Auto ist.

MadOpc

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17

Freitag, 17. September 2010, 16:39

ja das kenn ich auch :) deswegen börtelt mann :D
Corsa D OPC Nürburgring Edition



OPC_PeeT

unregistriert

18

Freitag, 17. September 2010, 18:19

Moin!

Also Bördeln brauchste nicht ...

ich weis nicht, bei mir schleift gar nichts und ich fahr den nicht gerade sanft. Weder vorne noch hinten. Meine Tieferlegung liegt bei 40/35.

Und ich hab lieber ne dreckige Karre als unausgefüllte radhäuser ... das Auto kann man waschen :thumbup:

Nori

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19

Freitag, 17. September 2010, 21:20

Hast ja doch den Weg ins Forum gefunden :D

Gruss Johannes

Sebi from Fpstylez.com

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20

Freitag, 17. September 2010, 21:54

Also bei mir schleift selbst beim totalen Knüppeln nichts.
Es sei denn hinten sitzt jemand, dann kann es schon mal ganz selten und gaaaaanz leicht vorkommen.

Aber da ich mit mehr als 1 Beifahrer eh nie schnell fahre, interessiert mich das nicht. Fahrbarkeit ist mit der Kombi echt perfekt.

Muss dazu sagen, dass bei mir die 35er Federn hinten nicht so tief gekommen sind, wie bei anderen hier. Beim Peet z.B. sind sie hinten glaube ich tiefer.

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