Wie aus Grau schwarz wird. Der (hoffentlich) erste Schwarze Innenraum

Hallo liebe Gemeinde! Mein "Winterprojekt" habe ich nach 14 Tagen schon erfolgreich zu Ende gebracht. Mein Plan war es den ollen grauen Himmel der NRE in ein dunkles Schwarz zu verwandeln. Wie ich darauf kam?!? Probefahrt im Astra J OPC :rolleyes: Lange Rede los ging die Planung. Dank vieler Anleitungen im Internet konnte ich eigtl alle Teile ohne Probleme selber Demontieren. Wo es Probleme gab dazu später mehr. Wie alles Original aussieht dürfte eigtl. fast jeder von euch wissen. Hier die Plastikteile die alle zum Lackierer gegangen sind. [img]http://s7.directupload.net/images/121108/z9er4g5c.jpg[/img] Die beiden B Säulen auseinander gebaut damit auch alles schön sauber lackiert werden kann. Ging alles gut und leicht von der Hand. [img]http://s1.directupload.net/images/121108/ezh6y7gd.jpg[/img] Hier fehlt nun wirklich alles :P . Keine Plastik & kein Himmel mehr im Auto. Nur so der reine Airbag hat auch was :D [img]http://s14.directupload.net/images/121108/ohkpl8p8.jpg[/img] Rückspiegel inkl. Verkabelung [img]http://s14.directupload.net/images/121108/6ocnexzr.jpg[/img] Die Plastikteile sind in "Seidenmatt" lackiert worden mit zwei Grundierungsschichten. Die Teile habe ich ne gute Woche beim Lackiere gelassen da ich sie nicht brauchte. wie lange er davon gebraucht hat zum lackieren? Keine Ahnung. Dann war ich heute Endlich beim Sattler und konnte mir nach nem Tag Arbeit endlich meinen frisch bezogenen Himmel abholen. Nun das ganz wieder andersherum und alles wieder einbauen. :huh: Zu aller erst flog die Sitzfläche der Rücksitzbank raus. Die unteren Schrauben der gurte habe ich nur mit viel Mühe los bekommen. Da war die Sitzbank allerdings noch eingebaut. [color=#ffff00]Gelb [/color]sind die Gurtschrauben warum die Rücksitzbank raus musste. Ohne die Rücksitzbank zu demontieren hätte ich es nicht geschafft die Schrauben wieder richtig fest zu ziehen. Zuerst die 3 [color=#0000ff]blauen [/color]Schrauben lösen die sich unter den 3 Abdeckungen verstecken. Dann die Sitzbank leicht anheben und dabei nach hinten drücken damit sie an den [color=#ff0000]roten [/color]Halterungen ausrastet. [img]http://s7.directupload.net/images/121108/dmtephjo.jpg[/img] Wenn man das alles gemacht hat kann man schön die Verkleidung der C Säule ab- oder wieder auffädeln. :rolleyes: So nun das erste fertige Bild der C Säule. [img]http://s14.directupload.net/images/121108/zvmzwp2b.jpg[/img] sieht schon mal ganz gut aus finde ich :D An Der B Säule war es ganz genau das gleiche Spiel erst den Gurt komplett lösen das man die Verkleidung komplett ab oder wieder anbauen kann. Hier gibt es aber zum Glück einen Druckpunkt im unteren Gurtschloss. So muss man keine Schrauben lösen und alles geht schneller. Die B-Säule hab ich vergessen beim Einbau zu photographieren. SORRY Weiter zur A-Säule. Eigentlich ganz einfach hier ist auch alles nur geclipst bis auf ein "Fangband" im oberen Bereich. Das komplett frei steht. Das Fangband in die Verkleidung einfädeln. [img]http://s7.directupload.net/images/121108/itzxssly.jpg[/img] Ein bisschen hin und her probieren, hier ruckeln da drücken und Schwups ist auch die A-Säule wieder drin. [img]http://s1.directupload.net/images/121108/mk79i96n.jpg[/img] Soo alles drin! Sieht gut aus! Gefällt mir! :love: :love: :love: [img]http://s1.directupload.net/images/121108/76vlqcr5.jpg[/img] [img]http://s1.directupload.net/images/121108/kljr3jzj.jpg[/img] [img]http://s7.directupload.net/images/121108/xpuv5ip8.jpg[/img] [img]http://s14.directupload.net/images/121108/ibnncgtq.jpg[/img] [img]http://s14.directupload.net/images/121108/csvlc9ae.jpg[/img] Ach ja die einzigsten beiden Teile die ich mir vom FOH gekauft habe waren das Sonnenbrillenfach & der Angstgriff aus dem Insignia in Schwarz. Hierbei musste ich allerdings die beiden Plastiknasen ab knipsen. Die sind beim Insignia leicht versetzt. Beim Corsa hingegen sind sie mittig. Außerdem muss man noch die "alten" Schrauben aus den Griffen nehmen die man abgeschraubt hat. Der Insignia hat da nämlich auch größere Löcher. Aber dann passt alles wie angegossen. So Ich hoffe euch gefällt meine Arbeit. Mir auf jeden Fall :thumbsup: Falls ihr Fragen habt oder irgendwas genauer wissen wollt. nur zu ! Fragt ! P.S. Bitte Entschuldigt die bescheidene Bildqualität. Ich habe keine bessere Kamera als mein Handy und schwarz lässt sich ja eh immer schlecht fotografieren. :rolleyes:

Vielen Dank für die vielen positiven Beiträge. Dem einen oder anderen ist es sicherlich aufgefallen. Es waren noch keine Sonnenblenden drin. Die habe ich heute vom Lackierer geholt und eingebaut. Jetzt ist wirklich alles so wie es war. Nur Schwarz :) Foto wird natürlich noch nachgereicht.

So wie versprochen hier noch ein Bild von den Sonnenblenden mit allem drum und dran. [img]http://s14.directupload.net/images/121110/wkqtyip2.jpg[/img]

Naja Anfälligkeit vom Lack habe ich noch nicht getestet. Den Einbau hat es gut überstanden. Obwohl es an der ein oder anderen Stelle schon sehr eng war. Da merkt man das viele teile doch auf wenige mm genau gefertigt sind. Die 3 bis 4mm komprimierter Velourstoff haben es da schon manchmal schwer gemacht. Aber ansich sollte es eine hohe Toleranz gegenüber Kratzern haben. Es ist normaler PKW Lack mit allem was dazu gehört. Reinigung, Grundierung, Füller und dann der Lack. Preis?! Ja alles zusammen knapp 700€... @Flow: Ne gute Kamera wäre ein Traum. Eine Spiegelreflex ein Segen. Aber leider ist davon nichts bei mir vorhanden... Aber in der nächsten Saison sieht man sich vllt. mal und dann kann man live & in Schwarz sich die ganze Sache nochmal ansehen :D

Was Die Haltbarkeit angeht sollte es eigtl passen. Alles was lackiert ist wurde mit KFZ Lack gemacht. Beim Einbau gab's auch keine Kratzer oder der gleichen. Was mich ja wirklich extrem gewundert hat. Aber das wird der gute Lack sein. Die Sonnenblenden sind ganz schlicht und ergreifend mit ner Spraydose vom Lackierer schwarz gemacht worden. Er meinte das ist eigtl Lack für ne schwarze Plastikstoßstange. Bis jetzt gute 14 Tage :rolleyes: Hält alles Bombe und nichts will abgehen. Auch nichts vom "Weichkrams" löst sich oder so.

Bei den einzigsten Teilen wo das vllt passieren kann Nori sind die Sonnenblenden. Alle anderen sind mit Autolack gemacht. Der platzt ja auch nicht bei Hitze. Aber der nächste Sommer wird es zeigen :) Achja falls das bei den Sonnenblenden auch passiert lass ich sie einfach satteln. Kost halt auch nur nochmal was an Geld da die dann genäht werden müssen.