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Lemming

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41

Monday, February 6th 2012, 12:39pm

genauso denke ich auch Daywalker - ich werde die Leute nie verstehen, die sich 'n OPC (oder ein anderes Groß-Volumiges PS-Starkes Auto) kaufen, dann aber kein Geld für Sprit haben und immer auf den Verbrauch gucken müssen, damit sie ja wenig tanken brauchen - und wenn getankt werden muss, dann möglichst billig, um ja 2-3 Cent pro Liter zu sparen :rolleyes:

Hochgerechnet sind das dann wie Du es ausgerechnet hast gerade mal 50 €uro im Jahr - aber vielleicht sogar jeden Tag 'ne Packung Glimmstängel verqualmen :thumbsup:

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42

Tuesday, February 7th 2012, 5:29am

Kann man so oder so sehen. Wo fang ich an und wo hör ich auf? Brauch ich den teuersten Sprit? Das teuerste Öl? Den teuersten Reifen?

Wenn mein Tuner mir sagt 98 Oktan geht mit minimalem Verlust an Leistung und Drehmoment dann fahr ich es auch. Kann sich eh jeder ausrechnen wie oft ich Volllast fahre bei dem Durchschnittsverbrauch...

This post has been edited 1 times, last edit by "Calibraman01" (Feb 7th 2012, 5:41am)


Daywaker

„Wer die Freiheit zu Gunsten der Sicherheit aufgibt, wird am Ende beides verlieren.“ Benjamin Franklin (17. Januar 1706 - 17. April 1790)

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43

Tuesday, February 7th 2012, 6:44am

Quoted

Wenn mein Tuner mir sagt 98 Oktan geht mit minimalem Verlust an Leistung
und Drehmoment dann fahr ich es auch. Kann sich eh jeder ausrechnen wie
oft ich Volllast fahre bei dem Durchschnittsverbrauch...



Genau deswegen kaufe ich mir auch ein OPC und mach ne Phase drauf damit ich mit 70 über die
Landstraße Gondle. Nein Danke da gibt es schon genug andere Idioten, BMW, Audi, Porsche u.s.w. wo das machen, über die
ich mich jeden Tag aufrege, aber bitte wenn du das so machst deine Sache nur ich betrachte das von einer ganz anderen Seite.


"Ein bisschen mehr Friede und weniger Streit. Ein bisschen mehr Güte und
weniger Neid. Ein bisschen mehr Liebe und weniger Hass. Ein bisschen
mehr Wahrheit - das wäre was."





rudiausmgn

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44

Tuesday, February 7th 2012, 12:19pm

das Wörtchen KRAFT kommt von KRAFTstoff :thumbup:
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qmatic

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45

Tuesday, February 7th 2012, 1:31pm

Quoted

Wenn mein Tuner mir sagt 98 Oktan geht mit minimalem Verlust an Leistung
und Drehmoment dann fahr ich es auch. Kann sich eh jeder ausrechnen wie
oft ich Volllast fahre bei dem Durchschnittsverbrauch...



Genau deswegen kaufe ich mir auch ein OPC und mach ne Phase drauf damit ich mit 70 über die
Landstraße Gondle. Nein Danke da gibt es schon genug andere Idioten, BMW, Audi, Porsche u.s.w. wo das machen, über die
ich mich jeden Tag aufrege, aber bitte wenn du das so machst deine Sache nur ich betrachte das von einer ganz anderen Seite.


Volllast ist Rennstrecke oder VMax auf der Autobahn, auf ner Landstraße bewegt (hoffentlich) keiner sein Auto unter Volllast. Falls doch hoffe ich mal dass ein Baum die Person auf den Boden der Tatsachen zurück holt...

Auch muss Leistung nicht Ineffizient bedeuten, ansonsten würde wir heute wohl mit doppelt so hohen Verbrauchswerten unterwegs sein...

Lemming

Beginner

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46

Tuesday, February 7th 2012, 4:13pm


Genau deswegen kaufe ich mir auch ein OPC und mach ne Phase drauf damit ich mit 70 über die
Landstraße Gondle. Nein Danke da gibt es schon genug andere Idioten, BMW, Audi, Porsche u.s.w. wo das machen, über die
ich mich jeden Tag aufrege, aber bitte wenn du das so machst deine Sache nur ich betrachte das von einer ganz anderen Seite.

das Wörtchen KRAFT kommt von KRAFTstoff :thumbup:

wo ist der "Gefällt mir"-Button? :thumbsup: und Leistung kommt von "es sich leisten können"...


aber noch effizienter wäre es vielleicht, sich gar keinen OPC zu kaufen - so ein 3-Zylinder kommt sogar mit E10 aus :D

sorry, aber ich finde die ständigen Diskussionen über die möglichen geringsten Verbräuche und den möglichst billigen Sprit immer wieder lächerlich - gerade von OPC-Fahrern bzw. anderen PS-starken Autos - die merken irgendwie nicht, dass da was nicht zusammen passt :whistling:

qmatic

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47

Tuesday, February 7th 2012, 4:49pm

Der i8 soll ja auch nen Dreizylinder kriegen und der wird wohl jeden OPC, nass machen. ;) Und allein der soll um die 230 PS und 300 NM besitzen, dazu halt noch die Elektromotoren.

This post has been edited 1 times, last edit by "qmatic" (Feb 7th 2012, 5:00pm)


Lemming

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48

Wednesday, February 8th 2012, 4:41pm

da sehe ich bei den Elektro-Dingern dann schon die Diskussionen über möglichen Ökostrom zum Aufladen kommen :D

Luxastrahopc

Der Turbo pfeift die Symphonie der Vernichtung Astra la vista

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49

Saturday, February 11th 2012, 11:53pm

also hir in luxembourg gibt es nur 98 oct von daher immer 98 hir kosted ein voller tank 55 euro :) und es ist kein minderwertiger Sprit und ich habe auch hir in luxembourg gestested shell 98 oct und in deutschland v power racing und auf dem leistungs prüfstand haben beide sprit sorten fast das exact gleiche leistungs diagramm also ich bin der meinung op 100 oct oder 98 oct Macht vileicht minimal unterschied im verbrauch aber in der leistung nicht....

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50

Sunday, February 12th 2012, 11:57am

Quoted

Wenn mein Tuner mir sagt 98 Oktan geht mit minimalem Verlust an Leistung
und Drehmoment dann fahr ich es auch. Kann sich eh jeder ausrechnen wie
oft ich Volllast fahre bei dem Durchschnittsverbrauch...



Genau deswegen kaufe ich mir auch ein OPC und mach ne Phase drauf damit ich mit 70 über die
Landstraße Gondle. Nein Danke da gibt es schon genug andere Idioten, BMW, Audi, Porsche u.s.w. wo das machen, über die
ich mich jeden Tag aufrege, aber bitte wenn du das so machst deine Sache nur ich betrachte das von einer ganz anderen Seite.


ich kann mir auch einen opc kaufen einfach weil mir das auto gefällt ohne die leistung ständig voll auszureizen. vielleicht kommt dir auch mal die idee das die verkehrssituation gar kein höheres tempo zulässt im alltag. und ja der minderverbrauch der phase war mit ein grund für die phase. und das du mich als langsam fahrenden Idioten betrachtest der seinem opc nicht ständig auf die fresse gibt zeugt von einem minderbemittelten intellekt.

gruß der langsamfahrer

chrizOPC

Nürburgring Edition Nr. 400

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51

Monday, February 13th 2012, 6:00am

Den gleichen Sinn würde auch ein FOX 3 Zylinder verfolgen.... da tust du sogar noch was für die Umwelt!

Gruß
Gruß chrizOPC
Astra H OPC Nürburgring Edition Nr. 400

LEH lädt zum spielen ein!

rudiausmgn

Trainee

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52

Monday, February 13th 2012, 9:06am

Liebe Leute!
Lasst doch bitte so Worte wie "Idiot,minderbemittelt" usw. das ist echt kein Niveau!
Sollen die Leute doch tanken was sie wollen und wenn manche meinen sie müssten mit ihrem opc spritsparrekorde brechen dann bitte!oder verdünnt von mir aus euren Sprit mit Bio Diesel so könnt ihr noch mal ein paar cent an der Säule sparen ;)
Ich finde es zwar auch nicht gut seinen kleinen auf "Diät" zu setzen,aber soll doch jeder machen wie er denkt!
LG der Rudi

p.s. das ist wohl wie bei den Hausfrauen die einen dicken SUV fahren,welcher aber in seinem Leben nicht mal auch nur einen Schotterweg unter die Reifen bekommt ;)
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53

Wednesday, February 15th 2012, 2:10pm

Ich glaube die meißten kapieren es hier irgendwie nicht. Hier kann man im Alltag gar keine 12l raushauen bei dem Verkehr. Soll ich mit 100km/h jetzt im 3. Gang fahren das ich auf 12l Verbrauch komme oder was?

qmatic

Professional

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54

Wednesday, February 15th 2012, 2:15pm

Selbstverständlich kann man deutlich über 10 l mit einem OPC verbauchen, ob nun auch um die 12 l ist schwer zu sagen. Aber fahr doch mal in der Rushhour durch eine der deutschen Großstädte... Und schon steigt der Verbrauch, obwohl man nicht mal 50 Km/h fährt.

Matze

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55

Saturday, February 18th 2012, 6:39pm


Genau deswegen kaufe ich mir auch ein OPC und mach ne Phase drauf damit ich mit 70 über die
Landstraße Gondle. Nein Danke da gibt es schon genug andere Idioten, BMW, Audi, Porsche u.s.w. wo das machen, über die
ich mich jeden Tag aufrege, aber bitte wenn du das so machst deine Sache nur ich betrachte das von einer ganz anderen Seite.

das Wörtchen KRAFT kommt von KRAFTstoff :thumbup:

wo ist der "Gefällt mir"-Button? :thumbsup: und Leistung kommt von "es sich leisten können"...


aber noch effizienter wäre es vielleicht, sich gar keinen OPC zu kaufen - so ein 3-Zylinder kommt sogar mit E10 aus :D

sorry, aber ich finde die ständigen Diskussionen über die möglichen geringsten Verbräuche und den möglichst billigen Sprit immer wieder lächerlich - gerade von OPC-Fahrern bzw. anderen PS-starken Autos - die merken irgendwie nicht, dass da was nicht zusammen passt :whistling:


Liebe Leute!
Lasst doch bitte so Worte wie "Idiot,minderbemittelt" usw. das ist echt kein Niveau!
Sollen die Leute doch tanken was sie wollen und wenn manche meinen sie müssten mit ihrem opc spritsparrekorde brechen dann bitte!oder verdünnt von mir aus euren Sprit mit Bio Diesel so könnt ihr noch mal ein paar cent an der Säule sparen ;)
Ich finde es zwar auch nicht gut seinen kleinen auf "Diät" zu setzen,aber soll doch jeder machen wie er denkt!
LG der Rudi

p.s. das ist wohl wie bei den Hausfrauen die einen dicken SUV fahren,welcher aber in seinem Leben nicht mal auch nur einen Schotterweg unter die Reifen bekommt ;)


Genau, das ist auch meine Meinung. Prima geschrieben.

MfG. Matze

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